Provo AG-173 - التاريخ

Provo AG-173 - التاريخ


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

بروفو

(AG-173: dp. 15،199 (f)؛ 1. 455'3 "؛ b. 62 '، d. 28'5"؛ s. 17 k .؛
cpl. 50 ؛ أ. لا أحد؛ cl. Phoen1z)

تم وضع Provo ، وهي سفينة مشاريع خاصة ، في 28 أبريل 1945 ؛ أطلقت في 17 يونيو 1945 من قبل شركة أوريغون لبناء السفن ، بورتلاند ، أوريغون ؛ برعاية الآنسة آنا ب بوركهالتر وتم تسليمها باسم درو فيكتوري في 14 يوليو 1945. أثناء عملها في الخدمة البحرية التجارية ، تم تغيير اسمها لاحقًا إلى كاليفورنيا ويوتا.

في 2 مارس 1963 ، حصلت عليها MSTS من الإدارة البحرية ، وأعيدت تسميتها بـ Provo ، 20 نوفمبر 1962 ، مع تسمية Speeial Projeet ShiD (AG-173). في يوليو 1963 ، تمركزت هي وسفينتان أخريان من طراز MSTS ، هما شايان وفيني ، في خليج سوبي بالفلبين باسم Forward Floating Denots. تضمنت هذه الفكرة الخاطئة استخدام سفن المستودعات للتخزين العائم وإصدار مواد عسكرية حيوية في تلبية متطلبات eontingene. تم اختبار النسخة التشغيلية لـ eoneept في عام 1964 في عملية "الإصدار السريع"

تعمل قصبة الساق حاليًا كشبكة لتوجيه ناقلة البضائع ، حيث تقوم بتسليم الإمدادات العسكرية إلى أوكيناوا وفيتنام من نقاط التخزين في اليابان وخليج سوبيك.


USNS شايان (T-AG-174)

USNS شايان (T-AG-174) كان فينيكس- فئة مساعدة متنوعة حصلت عليها البحرية الأمريكية في عام 1962 ، وبطاقم مدني من دائرة النقل البحري العسكري ، وأرسلت إلى الفلبين لتكون بمثابة سفينة توصيل لقطع الغيار والإمدادات إلى السفن والمحطات البحرية الأخرى في المنطقة الآسيوية. شايان بقيت في الفلبين ، مُصدرة قطع غيار وإمدادات أخرى ، حتى أواخر الستينيات. في عام 1966 غيرت ميناء موطنها إلى بوسان كوريا وكان يديرها البحار التاجر الكوري. في ذلك الوقت ، كانت واحدة من 4 سفن شحن و 19 سفينة شحن تابعة لـ USNS تعمل من مكتب MSTS Pusan ​​الذي يقدم الدعم بشكل أساسي في مسرح فيتنام. كان سيدها قبطانًا سابقًا في البحرية الكورية الجنوبية ، اشتهر باسم "سبيدي باك". لقد صدمتها البحرية في عام 1973. (معلومات كوريا قدمها الضابط التنفيذي لمكتب MSTS Pusan ​​1967-1968.)

تاريخ
الولايات المتحدة الأمريكية
اسم: 1945 س انتصار ميدلسكس
1947 س وايومنغ
1963 USNS شايان
الاسم: قبيلة ألجونكويان من الأمريكيين الأصليين كانت تتجول في السابق بين نهري أركنساس وميسوري.
المنشئ: شركة أوريغون لبناء السفن ، بورتلاند ، أوريغون
المنصوص عليها: 8 مايو 1945 بموجب عقد اللجنة البحرية الأمريكية MCV-693
تم الإطلاق: 26 يونيو 1945
في الخدمة: فبراير 1963 باسم USNS شايان (T-AG-174)
خارج الخدمة: التاريخ غير معروف
المنكوبة: 15 يونيو 1973
قدر: تم التخلص منها عن طريق بيع MARAD ، ١ مايو ١٩٧٣
الخصائص العامة
نوع: فينيكس- فئة مساعدة متنوعة
حمولة: 6700 طن
طن بورثين: 15900 طن
طول: 455' 3"
الحزم: 62'
مشروع: 28' 5"
الدفع: التوربينات البخارية ، عمود واحد ، 8.500 حصان
سرعة: 17 عقدة
تكملة: 50 ضابطا والمجندين
التسلح: غير معروف


تاريخ بروفو

تقع مدينة بروفو في وادي يوتا ، وهي منطقة تقع جنوب مدينة سولت ليك والتي كانت تقليديًا موطنًا لجزء من قبيلة أوتي الهندية. استقر يوتيس في قرى قريبة من بحيرة يوتا للحماية من القبائل الشمالية الشرقية وللحصول على الأسماك ، مصدر غذاءهم الأساسي. دخل الأبوان إسكالانتي ودومينجز ، الرجال الهنود غير الأمريكيين الذين زاروا المنطقة ، وادي يوتا عام 1776. ومع ذلك ، نظرًا للتركيز الإسباني على جهود الاستعمار في أماكن أخرى ، فشلوا في إقامة مستوطنة دائمة في المنطقة.

خلال العقود الأولى من القرن التاسع عشر ، قام العديد من صائدي الفراء والتجار بمطاردة سمور في وادي يوتا. ربما يكون Etienne Provost & # 8211a الصياد الفرنسي الكندي & # 8211 ، الذي يعمل خارج تاوس في نيو مكسيكو الحالية ، أول رجل أبيض رأى بحيرة الملح الكبرى. في عام 1824 قاد شركة في الحوض العظيم. أثناء التخييم ، واجهوا مجموعة من الهنود الشوشون. تمت دعوة رجال الجبال إلى معسكر شوشون ، لكن قيل لهم إنه من سوء الحظ وجود أشياء معدنية في مكان قريب. عندما وضع رجال العميد أسلحتهم جانبًا ، هاجمهم الشوشون. نجا فقط وكيل الجامعة وعدد قليل من حاشيته.

يحظى بإعجاب كبير من قبل معاصريه ويعتبر رجلاً جبليًا على دراية ومهارة وناجحًا ، وقد تم تسمية مدينة بروفو ونهر بروفو وبروفو كانيون باسمه.

أسس رواد المورمون بروفو كمستوطنة دائمة في عام 1849. وأصبحت ثاني أكبر مدينة في الإقليم حتى أصبحت أوغدن مركزًا رئيسيًا للسكك الحديدية في سبعينيات القرن التاسع عشر. في عام 1875 ، أنشأ المستوطنون أكاديمية بريغهام يونغ ، بدايات اليوم وجامعة بريغهام يونغ # 8217s. جذب الاهتمام الوطني لكل من البرامج الأكاديمية والرياضية ، وهي أكبر مؤسسة للتعليم العالي تابعة للكنيسة في البلاد اليوم.

طوال تاريخ المدينة & # 8217s ، خدم Provo كمركز Utah Valley & # 8217s للصناعة والتجارة والحكومة. أحد الأمثلة الصاخبة هو Provo Woolen Mills. منذ أن ازدهرت الأغنام في مناخ ولاية يوتا & # 8217s وكان موقع الطاحونة متاحًا بسهولة على نهر بروفو لتزويد المصنع بالمياه والطاقة ، تم افتتاح Provo Woolen Mills في عام 1872 كأول مصنع كبير في ولاية يوتا & # 8217. دفعت كنيسة LDS والتبرعات الخاصة تكاليف بنائها ، وعند اكتمالها ، توظف أكثر من 150 شخصًا. كان العديد من عمالها من العمال المهاجرين المهرة من مصانع النسيج البريطانية. في وقت لاحق ، تحول مصنع بروفو إلى شابات لتشغيل النول. وتخصصت في صناعة البطانيات والشالات والغزول والفانيلات الصوفية الثقيلة حيث يتم تصدير حوالي ثلثها. شهدت مطاحن بروفو الصوفية مدًا وجزرًا ، واستمرت في العمل حتى عام 1932.

اليوم بروفو هي مقر مقاطعة يوتا وموطن مكاتب ومحاكم المقاطعات. إن قربها من الجبال يمنح سكانها فرصًا ترفيهية فائقة طوال أشهر الشتاء والصيف. تواصل جامعة بريغهام يونغ لعب دور رئيسي في تطوير وتقدم المجتمع بينما تعمل الصناعات الكبيرة مثل جنيف للصلب على تعزيز الاقتصاد. تحتوي المنطقة على ثروة من التاريخ فيما يتعلق بالهنود الأمريكيين والمستكشفين والصيادين ورجال الجبال والرواد ، والتي ستضاف فقط مع التقدم والأحداث في السنوات التالية.

المصادر: جيفري دي نيكولز ، & # 8220 ، زميله الصيادون المسمى Etienne Provost & # 8216Man of the Mountains ، '& # 8221 هيستوري بليزر ، أغسطس 1995 Kenneth L. Cannon، & # 8220Provo، & # 8221 موسوعة تاريخ يوتا جاك بي تيكال ، & # 8220Etienne Provost ، & # 8221 موسوعة تاريخ يوتا أرنولد يوتا & # 8217s أول مصنع كبير افتتح في بروفو في عام 1872 ، & # 8221 تاريخ بليزر ، أغسطس 1995.


بروفو

تقع مدينة بروفو في قلب وادي يوتا بين الشاطئ الشرقي لبحيرة يوتا وجبال واساتش الشاهقة. يهيمن جبل Timpanogos (ارتفاع 11957 قدمًا) على المنظر الشمالي من المدينة. توفر الجبال الوعرة الأخرى شرق المدينة واحدة من أكثر الخلفيات الخلابة لمدينة يوتا.

كان وادي يوتا هو الموطن التقليدي لهنود أوتي ، الذين استقروا في قرى قريبة من البحيرة للحماية من القبائل العدوانية في الشمال الشرقي ولأن يكونوا قريبين من مصدرهم الرئيسي للغذاء & # 8212 سمكة من البحيرة. كان أول الزائرين البيض لمنطقة بروفو فراي فرانسيسكو أتاناسيو دومينغيز وفراي سيلفستر فيليز دي إسكالانتي ، الذين زاروا وادي يوتا عام 1776. فقط تقليص الخندق في العالم الجديد الإسباني وجهود التبشير حالت دون إنشاء المستوطنات التي وعد بها هؤلاء المبشرون الفرنسيسكان.

كان صيادو الفراء والتجار يترددون على المنطقة في العقود الأولى من القرن التاسع عشر ، ومن أحد هؤلاء الصيادين ، إيتيان بروفوست ، أخذ بروفو اسمه.

تطل شرقًا على شارع سنتر عند تقاطع شارع سنتر وشارع الجامعة في بروفو بولاية يوتا. 1920 # 821130

استوطن المورمون بروفو في عام 1849 ، وكانت أول مستعمرة لطائفة المورمون في ولاية يوتا خارج وادي سولت ليك. أدت المشاكل مع الهنود إلى ظهور مقولة شائعة في أوائل ولاية يوتا: & # 8220Provo or hell! & # 8221 عندما أرسل الرئيس جيمس بوكانان قوات الولايات المتحدة إلى مدينة سولت ليك لإخماد & # 8220Mormon التمرد & # 8221 في عام 1858 ، الآلاف من المورمون ، بما في ذلك الزعيم بريغهام يونغ ، انتقل إلى بروفو. & # 8220 جاء The Move South & # 8221 إلى نهاية سريعة حيث تم العفو عن المورمون & # 8220 & # 8221 وأقام الحاكم الجديد ألفريد كومينغ السلام مع القديسين.

ظلت بروفو ثاني أكبر مدينة في ولاية يوتا حتى أصبحت أوجدن محطة السكك الحديدية الرئيسية في ولاية يوتا & # 8217s في عام 1869. خسر بروفو في محاولته كمكان توقف للسكك الحديدية العابرة للقارات ، ولكنه احتفظ بالتالي بنكهة المورمون المميزة. سرعان ما أصبحت تعرف باسم & # 8220Garden City & # 8221 بسبب بساتين الفاكهة والأشجار والحدائق الواسعة.

في عام 1875 تأسست أكاديمية بريغهام يونغ. من بدايات متواضعة ، نمت هذه المؤسسة لتصبح جامعة بريغهام يونغ ، أكبر جامعة تابعة للكنيسة في الولايات المتحدة اليوم. تمتعت المدينة والجامعة بعلاقة تكافلية ونما معًا. اليوم ، ساعدت الجامعة في إنشاء صناعة تقنية عالية ناشئة في منطقة بروفو وتجذب أحيانًا الاهتمام الوطني من خلال برامجها الأكاديمية والرياضية.

من الناحية التاريخية ، عمل بروفو كنقطة محورية في صناعة وتجارة وحكومة وادي يوتا. كانت الزراعة ومطاحن بروفو الصوفية (التي نشأت في الحركة التعاونية لطائفة المورمون في أواخر ستينيات القرن التاسع عشر) بمثابة مواد أساسية تجارية بروفو & # 8217s في أواخر القرن التاسع عشر. قام أقطاب التعدين مثل جيسي نايت ، الذي أصبح ثريًا من خلال مناجم المعادن الثمينة القريبة ، ببناء منازلهم في بروفو وساعدوا في إنشاء صناعة مالية مزدهرة في المدينة. أدى تزامن مصدر رئيسي للمياه وتقاطع خطي سكة حديدية إلى الانتهاء في منطقة بروفو من مصنع إيرونتون للصلب في أوائل العشرينات من القرن الماضي ، وفيما بعد مصنع الصلب الأكبر في جنيف. جلبت السكك الحديدية المواد الخام اللازمة ونقل منتجات الصلب الجاهزة من بروفو. يجادل سكان المنطقة حاليًا حول ما إذا كان يجب الاستمرار في تشغيل مصنع جنيف ، الذي يؤكد الكثيرون أنه سبب رئيسي لمشاكل تلوث الهواء الخطيرة في Provo & # 8217 ، أو ما إذا كان يجب على Provo الاعتماد على التكنولوجيا العالية الجديدة كقاعدة صناعية لها. كمقر مقاطعة مقاطعة يوتا ، بروفو هي موطن مكاتب المقاطعة والمحاكم. منذ منتصف ثمانينيات القرن التاسع عشر ، أصبح بروفو موطنًا لمستشفى الدولة ، وهو في الأصل اللجوء الإقليمي للمرضى.

نظرًا لقربها من الجبال وبحيرة يوتا والأنهار ، يتمتع سكان بروفو بالعديد من المنافذ الترفيهية. في فصل الشتاء ، يتوفر التزلج على جبال الألب والتزلج الريفي على الثلج والتزلج على الجليد والرياضات الشتوية الأخرى في غضون دقائق. في الصيف ، يمكن الوصول إلى رياضة المشي لمسافات طويلة والتخييم وصيد الأسماك وركوب القوارب بشكل متساوٍ.

لطالما كان سكان بروفو فخورين بمدينتهم. قاضي المحكمة العليا جورج ساذرلاند ، وعضو مجلس الشيوخ الأمريكي ريد سموت (الذي خدم أيضًا كرسول في كنيسة LDS) ووليام كينج LDS رسول كنيسة LDS دالين أوكس (الذي شغل أيضًا منصب رئيس جامعة بريغهام يونغ وقاضٍ في محكمة يوتا العليا ) جاك ديمبسي ، بطل العالم السابق للوزن الثقيل ، والعديد من الشخصيات السياسية والكنسية والرياضية والتجارية الأقل شهرة عاشوا في بروفو.

اليوم ، Provo هو مجتمع مزدهر من 86،835 (تعداد 1990). لم يعد قلب وسط المدينة # 8217s هو مركز التجارة في وادي يوتا ، بعد أن فقد هذا الشرف لمراكز التسوق الكبيرة في الضواحي. تم مؤخرًا هدم مستودع Provo & # 8217s للقطارات الذي كان فخورًا به ، وهو رمز لتراجع أهمية نقل الركاب بالسكك الحديدية في الغرب. لا تزال منطقة Provo & # 8217s في وسط المدينة ، مع ذلك ، النقطة المحورية في الحياة السياسية لوادي يوتا ، ولا تزال جامعة بريغهام يونغ القريبة مركزًا تعليميًا للمنطقة. نمت بروفو من مدينة مورمون الصغيرة الهادئة إلى منطقة حضرية حديثة كبيرة. ذهب بعض من جاذبيته التقليدية ، لكن قلبه وروحه يواصلان الازدهار.

انظر: Kenneth L. Cannon II، مكان مؤهل للغاية: بروفو وأوريم ، تاريخ مصور (1987) جيه مارينوس جنسن ، تاريخ بروفو ، يوتا (1924) جون كليفتون موفيت ، قصة بروفو ، يوتا (1975) جون كليفتون موفيت ومارلين مكمين ، بروفو: قصة أشخاص في حركة (1974) كتاب WPA & # 8217 Project ، بروفو مدينة بايونير مورمون (1942).


DANFS ليس لديها معلومات عن تشغيل هذه السفينة. ومع ذلك ، مراجعة تاريخ USNS & # 160 فينيكس و USNS & # 160 بروفو تشير عملياتها إلى أن تكون مماثلة لعملياتهم: العمل كنقطة لتوجيه ناقلة البضائع ، وتسليم الإمدادات العسكرية إلى أوكيناوا وفيتنام من نقاط التخزين في اليابان وخليج سوبيك.

جنبا إلى جنب مع فينيكس و بروفو, شايان تم شطبها من القائمة البحرية في 15 يونيو 1973 وتم التخلص منها عن طريق بيع MARAD ، 1 مايو 1973. مصيرها النهائي غير معروف.


بروفو: التاريخ

كان اثنان من الرهبان الفرنسيسكان ، هما فرانسيسكو دومينغيز وسيلفستر دي إسكالانتي ، أول إسبان يزورون المنطقة التي تشكل مقاطعة يوتا الحالية. وصلوا إلى المنطقة من سانتا في ، نيو مكسيكو ، بحثًا عن طريق مباشر إلى مونتيري ، كاليفورنيا. عند وصوله عام 1776 ، وصف الأب إسكالينتي وادي بروفو / أوريم بأنه يتمتع بطقس مريح ليلًا ونهارًا. & # x0022 هذا المكان هو أكثر الأراضي متعة وجمالًا وخصوبة في كل إسبانيا الجديدة ، & # x0022 كتب. قام الكاهنان بتعليم الأمريكيين الأصليين التعاليم المسيحية ، وعلى الرغم من وعدهم بالعودة ، لم يبق أي سجل آخر لهم.

كان إيتيان بروفوست ، وهو صياد كندي فرنسي ، هو الزائر الأوروبي المسجل التالي. وصل إلى المنطقة عام 1825 برفقة مجموعة من الرجال بحثًا عن حيوانات تحمل الفراء. زار الصيادون 20 أو 30 مواطنًا ، أخبرهم زعيمهم أنهم لا يستطيعون تدخين أنابيب السلام معًا بسبب وجود حديد في المنطقة المجاورة. قام العميد ورجاله بنقل سكاكينهم وبنادقهم بعيدًا ، وبعد ذلك هاجمهم السكان الأصليون بالسكاكين المخفية وتوماهوك ، مما أسفر عن مقتل 17 من الرجال 22. هرب العميد وأربعة رجال آخرين وشقوا طريقهم إلى الجبال.

كان رواد المورمون ، الذين فروا من الاضطهاد الديني في إلينوي ، الزائرين الأوروبيين التاليين إلى المنطقة. قاد بريغهام يونغ أتباعه إلى سالت ليك فالي في عام 1847 ، حيث بدأوا على الفور في زراعة المحاصيل وبناء المنازل. في عام 1849 أسس رواد المورمون مستوطنة دائمة في بروفو.

تأسست Provo في عام 1850 باسم Fort Utah ، والتي سميت على اسم قبيلة Ute التي سكنت المنطقة. في وقت لاحق ، تم تغيير الاسم إلى Fort Provo تكريما لـ Provost ، الصياد الفرنسي.

اندلعت حرب بين المستوطنين والقبائل الأصلية في عام 1850 ، وتبعتها حرب ووكر في عام 1853. وقد بنى المورمون حصنًا أطلقوا عليه اسم حصن يوتا كحماية ضد أعدائهم الأصليين. بعد فترة وجيزة بدأ المستوطنون في بناء منازل حول الحصن. بحلول عام 1852 تم إنشاء الفنادق والشركات.

بحلول عام 1861 ، تمت تسوية كل وادي يوتا. على الرغم من أن نقص المياه لا يزال يمثل مشكلة ، بدأ العديد من المستوطنين الأوائل من الوديان القريبة يعيشون على الأراضي التي تشكل الآن مدينة أوريم. عندما تم بناء وصلات السكك الحديدية من سولت ليك سيتي (1873) وسكوفيلد (1878) ، أصبحت بروفو نقطة شحن للمناجم في المنطقة. بروفو هي مقر جامعة بريغهام يونغ (تأسست عام 1875) وكلية ولاية يوتا فالي. بالقرب من غابة Uinta الوطنية ، مع المقر الرئيسي في Provo ، وهي عبارة عن مفرخ سمكي تابع للولاية وملجأ للطيور البرية و Provo Peak.

اليوم ، بروفو هي واحدة من أسرع المناطق الحضرية نموًا في البلاد ، مع مكاسب سكانية تقارب 40 في المائة في التسعينيات وفي الألفية الجديدة. تتميز المنطقة بجودة عالية للحياة ويرجع ذلك جزئيًا إلى قربها من وفرة خيارات الترفيه والتسلية في جبال واساتش القريبة وبحيرة يوتا. تم تصنيف Provo أيضًا كواحد من أكثر المدن البلد & # x0027s & # x0022 خالية من الإجهاد & # x0022.

معلومات تاريخية: قسم التاريخ ، جامعة بريغهام يونغ ، 2130 JFSB ، Provo ، UT 84602 هاتف (801) 422-4335


DANFS ليس لديها معلومات عن تشغيل هذه السفينة. ومع ذلك ، مراجعة لتاريخ USNS فينيكس (T-AG-172) و USNS بروفو (T-AG-173) تشير إلى أن عملياتها مماثلة لعملياتهم: العمل كنقطة لتوجيه ناقلة البضائع ، وتوصيل الإمدادات العسكرية إلى أوكيناوا وفيتنام من نقاط التخزين في اليابان وخليج سوبيك.

جنبا إلى جنب مع فينيكس و بروفو, شايان تم شطبها من قائمة البحرية في 15 يونيو 1973 وتم التخلص منها عن طريق بيع ماراد ، 1 مايو 1973. مصيرها النهائي غير معروف.


Provo AG-173 - التاريخ

تقع مدينة بروفو في قلب وادي يوتا بين الشاطئ الشرقي لبحيرة يوتا وجبال واساتش الشاهقة. يهيمن جبل Timpanogos (ارتفاع 11957 قدمًا) على المنظر الشمالي من المدينة. توفر الجبال الوعرة الأخرى شرق المدينة واحدة من أكثر الخلفيات الخلابة لمدينة يوتا.

كان وادي يوتا هو الموطن التقليدي لهنود أوتي ، الذين استقروا في قرى قريبة من البحيرة للحماية من القبائل القتالية في الشمال الشرقي ولأن يكونوا قريبين من مصدرهم الرئيسي للغذاء - الأسماك من البحيرة. كان أول الزائرين البيض لمنطقة بروفو فراي فرانسيسكو أتاناسيو دومينغيز وفراي سيلفستر فيليز دي إسكالانتي ، الذين زاروا وادي يوتا في عام 1776. فقط تقليص الخندق في العالم الجديد الإسباني وجهود التبشير حالت دون إنشاء المستوطنات التي وعد بها هؤلاء المبشرون الفرنسيسكان.

كان صيادو الفراء والتجار يترددون على المنطقة في العقود الأولى من القرن التاسع عشر ، ومن أحد هؤلاء الصيادين ، إيتيان بروفوست ، أخذ بروفو اسمه.

استوطن المورمون بروفو في عام 1849 ، وكانت أول مستعمرة لطائفة المورمون في ولاية يوتا خارج وادي سولت ليك. أدت المشاكل مع الهنود إلى ظهور مقولة شائعة في أوائل ولاية يوتا: "بروفو أو الجحيم!" عندما أرسل الرئيس جيمس بوكانان قوات الولايات المتحدة إلى مدينة سالت ليك لإخماد "تمرد المورمون" في عام 1858 ، انتقل الآلاف من المورمون ، بمن فيهم القائد بريغهام يونغ ، إلى بروفو. انتهى فيلم "التحرك نحو الجنوب" سريعًا حيث تم "العفو" عن المورمون وحاكم جديد ألفريد كومينغ عقد السلام مع القديسين.

في عام 1875 تأسست أكاديمية بريغهام يونغ. من بدايات متواضعة ، نمت هذه المؤسسة لتصبح جامعة بريغهام يونغ ، أكبر جامعة تابعة للكنيسة في الولايات المتحدة اليوم. تمتعت المدينة والجامعة بعلاقة تكافلية ونما معًا. اليوم ، ساعدت الجامعة في إنشاء صناعة حديثة للتكنولوجيا الفائقة في منطقة بروفو وتجذب أحيانًا الاهتمام الوطني من خلال برامجها الرياضية الأكاديمية الوفيرة.

من الناحية التاريخية ، عمل بروفو كنقطة محورية في صناعة وتجارة وحكومة وادي يوتا. كانت الزراعة ومطاحن بروفو الصوفية (التي نشأت في حركة مورمون التعاونية في أواخر ستينيات القرن التاسع عشر) بمثابة السلع التجارية الأساسية لبروفو في أواخر القرن التاسع عشر. قام أقطاب التعدين مثل جيسي نايت ، الذي أصبح ثريًا من خلال مناجم المعادن الثمينة القريبة ، ببناء منازلهم في بروفو وساعدوا في إنشاء صناعة مالية مزدهرة في المدينة. أدى تزامن مصدر رئيسي للمياه وتقاطع خطين للسكك الحديدية إلى الانتهاء في منطقة بروفو من مصنع إيرونتون للصلب في أوائل العشرينات من القرن الماضي ، وفيما بعد مصنع الصلب الأكبر في جنيف. جلبت خطوط السكك الحديدية المواد الخام اللازمة ونقل منتجات الصلب الجاهزة من بروفو. يتجادل سكان المنطقة حاليًا حول ما إذا كان يجب الاستمرار في تشغيل مصنع جنيف ، الذي يؤكد الكثيرون أنه سبب رئيسي لمشاكل تلوث الهواء الخطيرة في بروفو ، أو ما إذا كان يجب على Provo الاعتماد على التكنولوجيا العالية الجديدة كقاعدة صناعية لها. كمقر مقاطعة مقاطعة يوتا ، بروفو هي موطن مكاتب المقاطعة والمحاكم. منذ منتصف ثمانينيات القرن التاسع عشر ، أصبح بروفو موطنًا لمستشفى الدولة ، وهو في الأصل اللجوء الإقليمي للمرضى.

نظرًا لقربها من الجبال وبحيرة يوتا والأنهار ، يتمتع سكان بروفو بالعديد من المنافذ الترفيهية. في فصل الشتاء ، يتوفر التزلج على جبال الألب والتزلج الريفي على الثلج والتزلج على الجليد والرياضات الشتوية الأخرى في غضون دقائق. في الصيف ، يمكن الوصول إلى رياضة المشي لمسافات طويلة والتخييم وصيد الأسماك وركوب القوارب بشكل متساوٍ.

لطالما كان سكان بروفو فخورين بمدينتهم. قاضي المحكمة العليا جورج ساذرلاند ، وعضو مجلس الشيوخ الأمريكي ريد سموت (الذي خدم أيضًا كرسول في كنيسة LDS) ووليام كينج LDS رسول كنيسة LDS دالين أوكس (الذي شغل أيضًا منصب رئيس جامعة بريغهام يونغ وقاضٍ في محكمة يوتا العليا ) جاك ديمبسي ، بطل العالم السابق للوزن الثقيل ، والعديد من الشخصيات السياسية والكنسية والرياضية والتجارية الأقل شهرة عاشوا في بروفو.

اليوم ، Provo هو مجتمع مزدهر من 86،835 (تعداد 1990). قلب وسط المدينة ليس أكبر من مركز التجارة في وادي يوتا ، بعد أن فقد هذا الشرف لمراكز التسوق الكبيرة في الضواحي. تم هدم مستودع قطار بروفو الذي كان فخورًا به مؤخرًا ، وهو رمز لتراجع أهمية نقل الركاب بالسكك الحديدية في الغرب. ومع ذلك ، لا تزال منطقة وسط مدينة بروفو هي النقطة المحورية في الحياة السياسية لوادي يوتا ، ولا تزال جامعة بريغهام يونغ القريبة المركز التعليمي للمنطقة. نمت بروفو من مدينة مورمون الصغيرة الهادئة إلى منطقة حضرية حديثة كبيرة. ذهب بعض من جاذبيته التقليدية ، لكن قلبه وروحه يواصلان الازدهار.

انظر: كينيث إل كانون الثاني ، مكان مؤهل للغاية: بروفو وأوريم ، تاريخ مصور (1987) جي مارينوس جنسن ، تاريخ بروفو ، يوتا (1924) جون كليفتون موفيت ، قصة بروفو ، يوتا (1975) جون كليفتون موفيت ومارلين ماكمين ، بروفو: قصة أناس في حركة (1974) مشروع كتاب WPA ، بروفو: بايونير مورمون سيتي (1942).


یواس‌ان‌اس پروو (تی-ای‌جی -۱۷۳)

یواس‌ان‌اس پروو (تی-ای‌جی -۱۷۳) (به انگلیسی: USNS Provo (T-AG-173)) یک کشتی بود که طول آن 455 '3 "بود.

یواس‌ان‌اس پروو (تی-ای‌جی -۱۷۳)
پیشینه
مالک
آغاز کار: ۱۷ ژوئن ۱۹۴۵
مشخصات اصلی
گنجایش: 6700 طن
درازا: 455' 3"
پهنا: 62'
آبخور: 28 قدمًا و 1 بوصة (بحد أقصى)
سرعت: 17 عقدة

این یک مقالهٔ خرد کشتی یا قایق است. می‌توانید باو گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید.


سياسات الشرطة

سياسة استخدام مسجلات الصوت والفيديو المحمولة

قد توفر إدارة شرطة Provo City للضباط أو موظفي الإدارة الآخرين إمكانية الوصول إلى المسجلات المحمولة ، سواء كانت صوتية أو مرئية أو كليهما ، لاستخدامها أثناء أداء واجباتهم. يهدف استخدام المسجلات إلى تعزيز مهمة الإدارة من خلال التقاط الاتصالات بدقة بين ضباط الإدارة والجمهور.
معرفة المزيد & GT & GT

سياسة عمل الشرطة خارج الخدمة

يتمثل الموقف العام لإدارة شرطة بروفو في أن يتدخل الضابط خارج الخدمة في المواقف التي من المحتمل أن يؤدي فيها عدم القيام بذلك ، في رأي الضابط ، إلى الوفاة أو الإصابة أو حدوث أضرار جسيمة في الممتلكات.
معرفة المزيد & GT & GT

ضابط بروتوكول الحوادث الحرجة

يحقق مكتب المدعي العام في مقاطعة يوتا في جميع عمليات إطلاق النار التي يشارك فيها الضابط. بروتوكول التحقيق الخاص بهم على النحو التالي
معرفة المزيد & GT & GT

استخدام القوة

توفر هذه السياسة إرشادات حول الاستخدام المعقول للقوة. على الرغم من عدم وجود طريقة لتحديد مقدار أو نوع القوة المعقولة التي سيتم تطبيقها في أي موقف ، فمن المتوقع أن يستخدم كل عضو في هذا القسم هذه الإرشادات لاتخاذ مثل هذه القرارات بطريقة مهنية ونزيهة ومعقولة.
تعرف على المزيد & gt & gt


شاهد الفيديو: 2K19 EP 29 US-189 South in Provo Canyon, Utah


تعليقات:

  1. Cai

    استجابة مهمة وفي الوقت المناسب

  2. Mazulabar

    أهنئ ، يبدو لي فكرة رائعة

  3. Tunleah

    لسوء الحظ ، لا يمكنني مساعدة أي شيء. اعتقد انك ستجد القرار الصائب. لا تيأس.

  4. Jarell

    برافو ، عبارة رائعة وهي على النحو الواجب



اكتب رسالة